一、滴滴重新上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)
在順風(fēng)車業(yè)務(wù)下架的日子里，滴滴已經(jīng)不是第一次嘗試重新啟動(dòng)順風(fēng)車業(yè)務(wù)了，早在今年年初，便有滴滴不斷對(duì)外放出上線順風(fēng)車的聲音，但由于監(jiān)管部門的態(tài)度不明確及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，所以不得不將順風(fēng)車業(yè)務(wù)不斷推遲。
在順風(fēng)車下線整改的期間，嘀嗒還有哈嘍順風(fēng)車的上線，讓原本單一的市場(chǎng)增添了多樣競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，用戶開始習(xí)慣使用其他的順風(fēng)車產(chǎn)品，這樣讓滴滴這順風(fēng)車業(yè)務(wù)的開辟者倍感壓力，此次的下線整改，讓滴滴付出了高昂的市場(chǎng)代價(jià)。
滴滴順風(fēng)車重新上線，滴滴要如何保證上線后的用戶乘坐安全，如何杜絕可能發(fā)生的安全隱患，成為了大眾關(guān)心的重點(diǎn)。從目前了解的情況，滴滴主要沖三個(gè)方面進(jìn)行安全整改：順路行程，身份核驗(yàn)及行程安全保障，其中關(guān)于用戶的一切敏感信息及隱私將會(huì)下線不再出現(xiàn)，出行只會(huì)現(xiàn)實(shí)相關(guān)的路程信息必要信息，在用戶和司機(jī)使用過程中，會(huì)增添多個(gè)環(huán)節(jié)的人臉識(shí)別頻次，以保證司乘雙方安全。
盡管如此，滴滴順風(fēng)車的上線也正面回應(yīng)了消費(fèi)者用戶的順風(fēng)車需求依舊還是剛需，而滴滴需要做好的就是整個(gè)順風(fēng)車環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控。
二、順風(fēng)車類型APP開發(fā)應(yīng)該如何保證用戶安全？
隨著人們生活水平的提高，出行方式也隨之改變，更多人愿意選擇汽車出行，而順風(fēng)車作為網(wǎng)約車模式里的其中一種，其性價(jià)比是最得用戶喜愛，但是往往低廉出行的背后去暴露出了用戶的安全隱患，順風(fēng)車安全事故頻出，這需要讓順風(fēng)車APP在開發(fā)過程中要注重用戶安全。
智能錄音錄像：根據(jù)用戶訂單狀態(tài)，智能提醒用戶錄音錄像功能開啟，保證乘客在使用過程降低安全糾紛問題的產(chǎn)生；
身份真實(shí)度及信用審查：針對(duì)源頭，智能審核身份資料是否真實(shí)可靠，包括車主司機(jī)的信用審查，排除用戶在乘坐過程中的不利因素；
人臉識(shí)別：針對(duì)部分虛假身份，順風(fēng)車訂單采用雙方人臉識(shí)別來規(guī)范身份真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)信息虛假，用戶可以拒絕乘坐；
實(shí)時(shí)定位及一鍵報(bào)警：智能分享行程定位給親朋好友，實(shí)時(shí)分享行程信息，保障乘坐安全，提供一鍵報(bào)警功能，實(shí)時(shí)將車輛信息、車主信息、行程信息傳輸至公安機(jī)關(guān)；
總結(jié)：順風(fēng)車APP從功能上并不能完全杜絕安全隱患，只能從源頭降低對(duì)應(yīng)的安全隱患，網(wǎng)約車APP開發(fā)的重點(diǎn)也應(yīng)該從“更快速打到車”變?yōu)椤案踩?、快速打到車”?/strong>